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探访乌鲁木齐“5T"监测中心 :一次监测眼睛要做六个图案

2021-02-01 10:56:51 来源:中国新闻网
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  [新春纪事]探访乌鲁木齐“5T“监测中心 :一次监测眼睛要做六个图案

  [解说]春节临近,“春运”已经拉开帷幕,为确保“春运”的顺利进行,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐西车辆段的货车班组,正通过最新的“5T”系统对每一辆行驶中的货车进行问题筛检。

  [解说]2016年12月26日,乌铁局西车辆段成立了“5T”监测中心。“5T”是列车行驶安全监测系统的简称,也被业内人士俗称为“TF”系统,他犹如一台“B”超机,将列车行进过程中的声音、温度、图像、动态和对轮5个方面的数据,进行分析处理。1月29日,记者在乌铁局西车辆段货车“5T”监测中心看到工作人员正全神贯注的看着电脑屏幕,时刻关注“5T”系统上传的各项数据。

  [同期]乌鲁木齐局集团公司乌西车辆段货车5T中心 党总书记 徐建军

  大家可以看到车辆底部照片拍摄的非常清晰,我们黄师傅通过自己的眼睛,在图片上通过走“凹”字型,“V”字型、“E”字型,甚至“8”字型,总共有六个图案的作业方式,他通过眼神实现流程来进行检测,确保这个图片的各个关键部位不漏项。

  [解说]徐建军还告诉记者,目前在全国范围内,新疆是“5T”设备体量最大的省份,同时也是全国唯一一个取消列车到达后地面检查的省份,这不仅提高了列车检查的效率,同时也提高了列车的行驶安全系数。

  [同期]乌鲁木齐局集团公司乌西车辆段货车5T中心 党总书记 徐建军

  在乌鲁木齐局管辖区段总共有7000多公里,我们在全疆分布的有32个“TF” 探测设备,这32个“TF”探测设备,对所有通过的货物列车,进行远距离、无接触、全天候的探测。在春运期间保障所有通过货车的安全,压缩机检时间,保证在1000公里以内不停车检查。

  [解说]如今的“5T”系统已经基本取代了人工地面检测,工作人员只需在办公室里,通过对图片和数据进行筛查。以往,人工地面检测,每人每天能够检测300辆列车,而现在,通过“5T”系统每人每天可检测1000辆左右的列车。今年40多岁的翟磊早在2007 1c 年就开始从事地面检 5b4 工作了,随着“5T”系统的使用,彻底改变了过去传统的人工地面检测方式,这不禁让这位老员工心生感慨。

  [同期]乌西车辆段货车5T中心一班 副班长 翟磊

  (以前)风里来雨里去,而且无论什么车型必须要钻进去进行检查,当时了不管天气有多么寒冷,我们都是一样的白班夜班,进行倒班制的工作,有时候晚上冻得在线路上“畏手畏脚”,没有地方待,从事“TF”工作以后,毕竟是在室内,现场的人身安全我们没有太大的顾虑,但是身上的责任感觉更重大了,因为我们看的是全疆,列车都在我们手里面。

  [解说]只要火车不停,我们的工作就不能停,这是记者在采访中最常听到的一句话。从乌西车辆段组建“5T”监测中心以来,到采访当天已经安全运行1495天了。因为对视力有极高的要求,所以“5T”中心的职工大多数都是年轻人。

  [同期]乌鲁木齐局集团公司乌西车辆段货车5T中心 党总书记 徐建军

  我们车间年轻职工占到60%,平均年龄36岁,很多新晋毕业的大学生职工远离父母,他们的家都在甘肃、陕西、河南一带。今年春节,由于疫情和工作的需要,他们又不能回家看望亲人,坚守在工作岗位上,我们做好后勤保障,共同保障春运期间的货运 b5c 全。

  李明非 李强 乌鲁木齐报道

(编辑:袁晶)
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