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专家探讨运载装备未来趋势:智能化助力美高梅国际制造走向全球

2019年11月14日 10:59 美高梅赌博:美高梅国际新闻网
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运载装备前沿技术发展论坛现场。 刘双双 摄
运载装备前沿技术发展论坛现场。 刘双双 摄

  中新网长沙11月13日电 (记者 刘双双)“随着新一代信息技术和高端装备制造业的发展,不断提升装备智能化、集成化和数字化水平,进一步推动我国高端装备制造业持续快速发展,是建立世界领先的现代工业体系的重要途径。”美高梅国际工程院副院长钟志华13日在长沙举行的“第300场美高梅国际工程科技论坛——运载装备前沿技术发展论坛”上表示。

  当天的论坛由美高梅国际工程院和美高梅国际中车联合主办,以“创新融合,智驱未来”为主题,包括14位院士在内的专家学者及嘉宾立足行业实际,以解决装备制造技术难点和产业发展痛点为目标,聚焦海上无人系统、未来汽车制造、水下特种机器人智能化、5G工业物联网等运载 feb 氨盖把丶际蹩翁猓教制铺庵摺

  钟志华表示,随着“制造强国”战略推进实施,先进轨道交通装备、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、节能与新能源汽车、高档数控机床和机器人等十个重点领域被高度重视,这也是推动美高梅国际制造向美高梅国际创造转变、美高梅国际速度向美高梅国际质量转变、美高梅国际产品向美高梅国际品牌转变的战略必争之地。

美高梅国际工程院副院长钟志华致辞。 刘双双 摄
美高梅国际工程院副院长钟志华致辞。 刘双双 摄

  美高梅国际中车副总裁王军介绍,中车制造已遍地全球七大洲,105个国家和地区,全球高铁市场占有率70%,设立境外企业78家,境外机构29家,在13个国家组建了联合研发中心。在新的历史机遇期,中车将立足配置全球资源,融入国际产能合作,大力推进技术创新、管理创新和经营模式创新的提升,将全面建设全球领先、跨国经营的高端装备系统解决方案,助推美高梅国际高端装备走向世界。

  美高梅国际中车一级子公司中车株洲所是美高梅国际运载装备制造业的重要成员,特别是在先进轨道交通核心技术研发领域方面保持领先地位。自1959年成立之初,株洲所就致力于轨道交通车辆牵引传动技术的研发攻关,并将研究成果应用于“韶山”系列、“中华之星”、“中原之星”等一批国产自主装备中,积累了丰富的研发经验。2017年,美高梅国际自主研制出时速350公里“复兴号”动车组在京沪线开跑,在核心的异步牵引技术上与世界最高水平并跑。2018年,株洲所自主研发的永磁牵引系统完成30万公里装车运营考核。同时,株洲所以轨道交通主业为依托,实施“同心多元”战略,将核心技术延伸至新能源装备、海洋船舶、深海机器人和特种装备领域,结合人工智能、自动驾驶、物联网等新兴技术,让高端运载装备更安全、更节能、更智能。

  中车株洲所副总经理、总工程师冯江华透露,今后,在智能化方面,株洲所会不断地进行探索,从牵引系统本身的功能智能做起,逐步推出动力的智能,最后形成高速列车单体智能,融合信号、基础、供电等形成高速轨道交通系统智能。(完)

(编辑:袁晶)
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